Bil tennplugg produkttyper

1. Standard tennplugg: isolasjonsskjørtet er litt trukket inn i endeflaten av skallet, og sideelektroden er utenfor endeflaten av skallet. Det er den mest brukte typen.
2. Isolator-utstikkende tennplugg: Isolator-skjørtet er lengre og stikker utover endeflaten på skallet. Den har fordelene med stor varmeabsorpsjon og god antibegroingsevne, og kan avkjøles direkte av innløpsluften for å redusere temperaturen, så det er ikke lett å forårsake varm brann, så den har et bredt termisk tilpasningsområde.
3. Tennplugg av tynn elektrodetype: Elektroden er veldig tynn, preget av sterke gnister og god tenningsevne. Det kan sikre at motoren starter raskt og pålitelig selv i strenge kalde årstider. Den har et bredt termisk utvalg og kan oppfylle en rekke formål.
4. Tennplugg av kjeglesete: Skallet og skruegjengen er laget i en kjegleform, slik at den kan opprettholde en god tetning uten en pakning, og dermed redusere størrelsen på tennpluggen, noe som er mer fordelaktig for motordesignet.
5. Multipolar tennplugg: Vanligvis er det to eller flere sideelektroder. Fordelen er pålitelig tenning og gapet trenger ikke justeres ofte. Derfor brukes den ofte i noen bensinmotorer hvor elektroden er lett å fjerne og tennplugggapet ikke kan justeres ofte.
6. Overflate tennplugg: nemlig overflategap type, det er den kaldeste typen tennplugg. Spalten mellom senterelektroden og skallets endeflate er konsentrisk.
I tillegg, for å undertrykke radiointerferens fra biltenningssystemer, ble det produsert resistive og skjermede tennplugger. Resistive tennplugger har en 5-10kΩ-motstand inne i tennpluggen, mens skjermede tennplugger bruker et metallskall for å skjerme og tette hele tennpluggen. Skjermede tennplugger kan ikke bare forhindre radiointerferens, men kan også brukes i vanntette og eksplosjonssikre situasjoner.