Tennpluggens arbeidsdagbok

På toppen av sylinderen til motoren er det tre små partnere: drivstoffinjektoren, inntaksventilen og tennpluggen.
Innsugsventilen er ansvarlig for å slippe inn luften, drivstoffinjektoren er ansvarlig for å spraye ut bensinen, og tennpluggen er ansvarlig for "tenningen" i midten.
Tennpluggtenning går gjennom 4 trinn

1. Tennspolen genererer høy spenning i begge ender av tennpluggelektroden, og høyspenningen bryter ned mediet mellom elektrodene for å generere en elektrisk gnist.
2. Lysbuen varmer blandingen ved høy temperatur for å produsere en flammekjerne.
3. Flammekjernen blir større, og tennpluggelektrodestrukturen vil påvirke denne prosessen, og dermed påvirke tennpluggens tenningsytelse.
4. Blandingen antennes når flammens kjernetemperatur stiger til blandingens antennelsespunkt.
Tennpluggjobben viser seg å være et høyrisiko og travelt yrke! For hver 2 omdreining av en firetaktsmotor tennes tennpluggen én gang, som er: når motorturtallet er 800r/min → tennpluggen tenner 6,67 ganger per sekund; når motorhastigheten er 2000r/min → tennpluggen tenner 16,67 ganger per sekund; motorturtallet er På 5000r/min → tennpluggen tenner 41,67 ganger per sekund.